|
旧型国電型紙リスト | |||||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車 | 備考 | 主な活躍線区 |
72,73系 | |||||
KE-101 | クモハ73000 | クハ79100 | DT13/TR34 | 国電区間、広島地区、仙石線 | |
KE-102 | クモハ73001大鉄更新車 | DT13 | 変形二段窓 | 関西国電区間、広島地区 | |
KE-103 | クモハ73500 | クモハ73000更新車 | DT20/DT13 | 国電区間、広島地区、富山港線 | |
KE-104 | クモハ73600 | DT20 | 国電区間、広島地区 | ||
KE-105 | クモハ73600二段窓 | DT20 | 国電区間、広島地区 | ||
KE-106 | クハ79300 | TR48 | 前面Hゴム | 国電区間、広島地区、仙石線 | |
KE-107 | クハ79400 | TR48 | 国電区間、広島地区、仙石線 | ||
KE-108 | クハ79400二段窓 | TR48 | 国電区間、広島地区 | ||
KE-109 | モハ72000 | DT13 | 国電区間、広島地区、仙石線 | ||
KE-110 | モハ72000更新車 | DT13 | 国電区間、広島地区 | ||
KE-111 | モハ72000大鉄更新車 | DT13 | 変形二段窓 | 関西国電区間、広島地区 | |
KE-112 | モハ72500 | DT20 | 国電区間、広島地区 | ||
KE-113 | モハ72500二段窓 | DT20 | 国電区間、広島地区 | ||
KE-114 | サハ78000 | TR48 | 国電区間、広島地区、仙石線 | ||
KE-115 | サハ78000更新車 | TR48 | 国電区間、広島地区、仙石線 | ||
KE-116 | クハ79920 | TR48 | 2両組 | 国電区間、広島地区、富山港線 | |
KE-117 | モハ72920 | DT20 | ペーパールーフ | 国電区間、広島地区 | |
KE-118 | クハ79000(クハ58改) | TR23 | 京阪神緩行線、片町線 | ||
KE-119 | クハ79056(サロハ46改) | TR23 | 片町線 | ||
KE-120 | クハ79055(クハ58半流改) | TR23 | 片町線 | ||
KE-121 | サハ78000(サロハ66改) | TR23 | 片町線 | ||
KE-122 | サハ78000(サロ45改) | TR23 | 片町線、御殿場線 | ||
KE-123 | クハ79060(クハ47改) | TR23 | 片町線 | ||
40系 | |||||
KE-201 | クハ55000 | クモハ41000 | TR23/DT12 | 国電区間、飯田線、山陽線 | |
KE-202 | クモハ40000 | DT12 | 国電区間、飯田線、山陽線 | ||
KE-203 | クモハ41000改 | DT12 | クモハ40二次車より改造 | 国電区間、飯田線、山陽線 | |
KE-204 | クモハ41000半流 | クハ55000半流 | DT12/TR23 | 国電区間、飯田線、山陽線 | |
KE-205 | サハ57000 | モハ30000 | TR23/DT12 | 国電区間、飯田線、山陽線 | |
KE-206 | クハニ67000 | クモユニ56000 | TR23 | 常磐線、赤羽線、総武線、横浜線 | |
KE-207 | クハ55111〜113 | ||||
42系 | |||||
KE-301 | クモハ42000 | DT12 | 京阪神緩行線、飯田線、山陽線、宇部線 | ||
KE-302 | クモハ43000 | DT12 | 京阪神緩行線、飯田線、山陽線、宇部線 | ||
KE-303 | クハ47100 | TR23 | 京阪神緩行線、飯田線、山陽線、宇部線 | ||
KE-304 | クモハ31000 | クハ79031 | DT12/TR23 | クモハ43を4扉化改造 | 京阪神緩行線、片町線、城東線、西成線 |
KE-305 | クモハ32000 | DT12 | クモハ42を4扉化改造 | 京阪神緩行線、片町線、城東線、西成線 | |
KE-306 | クモハ53007 | クモハ53008 | DT12 | 半流タイプ | 飯田線 |
KE-307 | サハ48034 | TR23 | 流電広窓サロハ66より改造 | 飯田線 | |
KE-308 | クハ47153 | TR23 | 流電広窓サロハ66より改造 | 飯田線 | |
KE-309 | クロハ59000 | TR23 | 戦前の姿 | 京阪神地区 | |
KE-310 | クハ58000 | TR23 | 戦前の姿 | 京阪神地区 | |
KE-311 | モハ43000 | DT12 | 戦前の姿 | 京阪神地区 | |
KE-312 | モハ42000 | DT12 | 戦前の姿 | 京阪神地区 | |
KE-313 | サロハ46014〜017 | TR23 | 戦前の姿 | 京阪神地区 | |
KE-314 | モハ43038〜041 | DT12 | 戦前の姿 | 京阪神地区 | |
KE-315 | サハ48032,033 | TR23 | 戦前の姿 | 京阪神地区 | |
KE-316 | サロハ66018,019 | TR23 | 戦前の姿 | 京阪神地区 | |
KE-317 | クロハ59022〜(サロハ46改) | TR23 | 戦前の姿 | 京阪神地区 | |
KE-318 | クモハユニ44800 | ||||
KE-319 | サハ57052〜060 | ||||
51系 | |||||
KE-401 | クモハ51073 | DT12 | クモハ42を3扉化改造 | 大糸線 | |
KE-402 | クモハ51000半流 | クハ68000半流 | DT12/TR23 | 京阪神緩行線、中央線、山陽線 | |
KE-403 | クモハ50000 | クモハ51200 | DT12 | クモハ43を3扉化改造 | 大糸線、飯田線 |
KE-404 | サハ58000 | TR23 | 流電狭窓サハ48より改造 | 山陽線 | |
KE-405 | サハ58010 | サハ58020 | TR23 | 流電広窓サハ48より改造 | 山陽線 |
KE-406 | サハ58050 | TR23 | 流電広窓サロハ66より改造 | 山陽線 | |
10系 | |||||
KE-501 | クモハ11200 | DT11 | 南武線、鶴見線 | ||
KE-502 | クモハ12050 | DT11 | 南武線、鶴見線 | ||
KE-503 | サハ17100 | TR11 | 南武線、鶴見線 | ||
80系 | |||||
KE-601 | クハ86000 | TR48 | 初期型 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-602 | モハ80000 | DT13 | 初期型 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-603 | クハ86000 | TR48 | 二次車 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-604 | モハ80000 | サハ87000 | DT20 | 二次車 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 |
KE-605 | サロ85000 | サハ85000 | TR48 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-606 | クハ86100 | TR48 | シートピッチ拡大車 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-607 | モハ80200 | DT20 | シートピッチ拡大車 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-608 | サハ87100 | TR48 | シートピッチ拡大車 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-609 | クハ86300 | TR48 | 全金属車 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線、飯田線 | |
KE-610 | モハ80300 | DT20 | 全金属車 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線、飯田線 | |
KE-611 | サロ85300 | サハ85300 | TR48 | 全金属車 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 |
KE-612 | サハ87300 | TR48 | 全金属車 | 東海道線、山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-613 | クハ85000 | TR48 | サロ85000改 | 山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-614 | クハ85100 | TR48 | サハ87100改 | 山陽線、東北線、高崎線 | |
KE-615 | クハ85100全金 | TR48 | サハ87300改 | 山陽線、東北線、高崎線、飯田線 | |
KE-616 | クハ85300 | TR48 | サロ85300改 | 山陽線、東北線、高崎線、飯田線 | |
70系 | |||||
KE-701 | クハ76000(1次奇数車) | TR23/TR48 | 横須賀線、阪和線、福塩線、京阪神緩行線 | ||
KE-702 | クハ76000(1次偶数車) | TR23/TR48 | 横須賀線、阪和線、福塩線、京阪神緩行線 | ||
KE-703 | クハ76000(2次奇数車) | TR48 | 横須賀線、阪和線、福塩線、京阪神緩行線 | ||
KE-704 | クハ76000(2次偶数車) | TR48 | 横須賀線、阪和線、福塩線、京阪神緩行線 | ||
KE-705 | クハ76300 | TR48 | 横須賀線、阪和線、福塩線 | ||
KE-706 | モハ70000(1,2次車) | DT16/DT17 | 横須賀線、阪和線、福塩線、京阪神緩行線 | ||
KE-707 | モハ70000(3次車) | DT20 | 横須賀線、阪和線、福塩線、京阪神緩行線 | ||
KE-708 | モハ70300 | DT20 | 横須賀線、阪和線、福塩線 | ||
KE-709 | サロ75000 | サハ75000 | TR48 | 飯田線 | |
KE-710 | サハ75100 | TR48 | 飯田線 | ||
KE-711 | クハ75000 | TR48 | サロ75000改 | 上越線、弥彦線 | |
KE-712 | クハ77000 | TR48 | サロ85000改 | 吾妻線、両毛線 | |
63系 | |||||
KE-801 | モハ63000 | クハ79000 | DT12等 | 戦前の姿 | 省電区間 |
KE-802 | サハ78000 | DT12等 | 戦前の姿 | 省電区間 | |
32系 | |||||
KE-901 | クハ47000 | TR23 | 戦前の姿 | 横須賀線 | |
KE-902 | モハ32000 | DT10 | 戦前の姿 | 横須賀線 | |
KE-903 | サロ45000 | TR23 | 戦前の姿 | 横須賀線 | |
KE-904 | サハ48000 | TR23 | 戦前の姿 | 横須賀線 | |
KE-905 | サロハ46000 | TR23 | 戦前の姿 | 横須賀線 |
新型国電型紙リスト | ||||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車 | 主な活躍線区 |
103系 | ||||
SE-101 | クハ103(初期型) | TR62 | 国電区間、広島地区、仙石線 | |
SE-102 | モハ103(初期型) | モハ102、サハ103 | DT33/TR62 | 国電区間、広島地区、仙石線 |
SE-103 | クハ103(後期型) | TR62 | 国電区間、広島地区、仙石線 | |
SE-104 | モハ103(後期型) | モハ102、サハ103 | DT33/TR62 | 国電区間、広島地区、仙石線 |
SE-105 | クハ103-1000 | TR62 | 常磐線、千代田線 | |
105系 | ||||
SE-201 | クモハ105-500 | クハ104-500 | DT33/TR62 | 奈良地区、和歌山地区 |
SE-202 | クモハ105-0 | クハ104-0 | DT33/TR62 | 福塩線、小野田線 |
SE-203 | クモハ105-0改 | クハ104-0改 | DT33/TR62 | 福塩線、小野田線 |
SE-204 | モハ105-0 | サハ105-0 | DT33/TR62 | 福塩線 |
119系 | ||||
SE-301 | クモハ119 | DT33 | 飯田線 | |
SE-302 | クハ118 | TR62 | 飯田線 | |
SE-303 | クモハ119-100 | DT33 | 飯田線 | |
113系 | ||||
SE-401 | クハ111(初期型) | TR62 | 東海道線、山陽線、横須賀線 | |
SE-402 | モハ113(初期型) | モハ112、モハ111、モハ110 | DT21 | 東海道線、山陽線、横須賀線 |
SE-403 | サハ111(初期型) | TR62 | 東海道線、山陽線、横須賀線 | |
SE-404 | クハ111(後期型) | TR62 | 東海道線、山陽線、横須賀線 | |
SE-405 | モハ113(後期型) | モハ112(後期型) | DT21 | 東海道線、山陽線、横須賀線 |
SE-406 | サロ110(初期型) | TR62 | 東海道線、山陽線、横須賀線 | |
SE-407 | クハ111-2100 | TR62 | 東海道線、山陽線、横須賀線 | |
SE-408 | クハ111-2000 | TR62 | 東海道線、山陽線、横須賀線 | |
SE-409 | モハ113-2000 | モハ112、サハ111 | DT21 | 東海道線、山陽線、横須賀線 |
165系 | ||||
SE-501 | クモハ165 | クハ165 | DT32/TR69 | 直流区間各線 |
SE-502 | モハ164 | モハ165、サハ165 | DT32/TR69 | 直流区間各線 |
SE-503 | モハ164-500 | DT32/TR69 | 山陽線、中央線 | |
SE-504 | サハ164 | TR69 | 中央線 | |
SE-505 | サロ165 | サロ112、サロ169、サロ152 | TR69 | 直流区間各線 |
SE-506 | サロ165更新タイプ | サロ112、サロ169、サロ152 | TR69 | 直流区間各線 |
SE-507 | サハシ165-50 | サハシ153 | TR62 | 直流区間各線 |
SE-508 | サハシ165 | TR69 | 直流区間各線 | |
115系 | ||||
SE-410 | クハ115-3000 | TR62 | 広島地区 | |
SE-411 | モハ115-3000 | モハ114-3000 | DT21 | 広島地区 |
SE-412 | クハ115-3100 | TR62 | 広島地区 | |
167系 | ||||
SE-509 | クハ167 | TR69 | 直流区間各線 | |
SE-510 | モハ167 | モハ166 | DT32 | 直流区間各線 |
101系 | ||||
SE-601 | クモハ101 | クモハ100、クハ101等 | DT21 | 山手線、総武線、大阪環状線、関西線等 |
SE-602 | モハ100 | モハ101、サハ100等 | DT21 | 山手線、総武線、大阪環状線、関西線等 |
客車型紙リスト | |||||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車 | 備考 | 主な活躍線区 |
10系 | |||||
PC-101 | ナハ11 | ナハ10 | TR50 | ペーパールーフ | 本州以南各線 |
PC-102 | ナハフ11 | ナハフ10 | TR50 | ペーパールーフ | 本州以南各線 |
PC-103 | オハネフ12 | TR50 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-104 | スハネ16 | TR47 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-105 | オハネ12 | TR50 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-106 | オハネフ13 | TR50 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-107 | オロネ10 | TR50 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-108 | オロ11 | TR50 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-109 | オシ16 | TR47/TR23 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-110 | オシ17 1〜4 | TR53 | ペーパールーフ | 東京、大阪発特急、急行 | |
PC-111 | オシ17 5〜10 | TR53/TR57 | ペーパールーフ | 東京、大阪発特急、急行 | |
PC-112 | オシ17 11〜 | TR53 | ペーパールーフ | 東京、大阪発特急、急行 | |
PC-113 | オユ10 | TR50 | ペーパールーフ | ||
PC-114 | オユ10(冷改車) | TR50 | ペーパールーフ | ||
PC-115 | オユ11(冷房車) | TR50 | ペーパールーフ | ||
PC-116 | オユ11(冷改車) | ||||
43系 | |||||
PC-201 | スハ43 | オハ47等 | TR47/TR23 | ペーパールーフ | 本州以南各線 |
PC-202 | スハフ42 | オハフ46等 | TR47/TR23 | ペーパールーフ | 本州以南各線 |
PC-203 | スロ54 | TR23 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-204 | スハ44 | TR47 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-205 | スハフ43 | TR47 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-206 | スハフ43(スハ44改) | TR47 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-207 | スハニ35 | TR47 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-208 | マシ35 | TR46 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-209 | マロネ41 | TR40 | ペーパールーフ | 東京、大阪発特急、急行 | |
62系 | |||||
PC-301 | オハ62 | TR11 | ペーパールーフ | 北海道各線 | |
PC-302 | オハフ62 | TR11 | ペーパールーフ | 北海道各線 | |
PC-303 | スロフ62 | スロ62 | TR52 | ペーパールーフ | 本州以南各線 |
PC-304 | オハ61 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-305 | オハフ61 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-306 | オハ60 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-307 | オハフ60 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-308 | オハニ61 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-309 | オハユニ61 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-310 | オハユ61 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-311 | マニ60一次車 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-312 | マニ60二次車 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-313 | スユニ60 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-314 | オユ61 1,2 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-315 | オユ61 3,4 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
PC-316 | スユニ61 | TR11 | ペーパールーフ | 本州以南各線 | |
50系 | |||||
PC-401 | オハ51 | TR230 | 酷寒地型 | 北海道各線、津軽海峡線 | |
PC-402 | オハフ51 | TR230 | 酷寒地型 | 北海道各線、津軽海峡線 | |
PC-403 | オハ50 | TR230 | 本州以南各線、津軽海峡線 | ||
PC-404 | オハフ50 | TR230 | 本州以南各線、津軽海峡線 | ||
12系 | |||||
PC-501 | スハフ12 | TR217 | 本州以南各線 | ||
PC-502 | オハ12 | TR217 | 本州以南各線 | ||
PC-503 | オハフ13 | TR217 | 本州以南各線 | ||
14系 | |||||
PC-601 | スハフ14 | TR217 | 本州以南各線 | ||
PC-602 | オハ14 | TR217 | 本州以南各線 | ||
PC-603 | オハフ15 | TR217 | 本州以南各線 | ||
PC-611 | スハフ14-500 | TR217 | 酷寒地型 | 北海道各線、津軽海峡線 | |
PC-612 | オハ14-500 | TR217 | 酷寒地型 | 北海道各線、津軽海峡線 | |
PC-651 | スハネフ14 | TR217 | 本州以南各線 | ||
PC-652 | オハネ14 | TR217 | 本州以南各線 | ||
PC-653 | オロネ14 | TR217 | 本州以南各線 | ||
PC-654 | オシ14 | TR217 | 本州以南各線 | ||
PC-661 | スハネフ14-500 | TR217 | 酷寒地型 | 北海道各線、津軽海峡線 | |
PC-662 | オハネ14-500 | TR217 | 酷寒地型 | 北海道各線、津軽海峡線 | |
20系 | |||||
PC-701 | ナハネ20 | TR55 | 予定品 | 本州以南各線 | |
PC-702 | ナハネフ22 | TR55 | 予定品 | 本州以南各線 | |
PC-703 | ナハネフ23 | TR55 | 予定品 | 本州以南各線 |
国鉄気動車型紙リスト | |||||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車 | 備考 | 主な活躍線区 |
20系 | |||||
DC-101 | キハ20 | DT22 | 東北以南 | ||
DC-102 | キハ25 | DT22 | 東北以南 | ||
DC-103 | キハ20初期車 | キハ21 | DT19 | バス窓 | 東北以南 |
DC-104 | キハ25初期車 | DT19 | バス窓 | 東北以南 | |
DC-105 | キハ22 | DT22 | 酷寒地型 | 北海道、東北北部 | |
DC-106 | キハユニ25-7 | DT22 | 酷寒地型 | 函館本線 | |
DC-107 | キハユニ25 | DT19 | バス窓・酷寒地型 | 北海道 | |
DC-108 | キハユニ26 | DT22 | 東北以南 | ||
DC-109 | キハ52初期車 | DT22 | 東北以南 | ||
DC-110 | キハ52 100 | DT22 | 東北以南 | ||
45系 | |||||
DC-201 | キハ23 | DT22 | 東北以南 | ||
DC-202 | キハ24 | DT22 | 酷寒地型 | 北海道 | |
DC-203 | キハ45 | DT22 | 東北以南 | ||
DC-204 | キハ46 | DT22 | 酷寒地型 | 北海道 | |
55系 | |||||
DC-301 | キハ55-100番代 | キハ26-100番代 | DT22 | 四次車(26は二次車以降) | 東北以南 |
DC-302 | キロ25 | DT22 | 東北以南 | ||
DC-303 | キロハ25-6〜 | DT22 | 東北以南 | ||
37系 | |||||
DC-401 | キハ37-0 | DT22 | 加古川線、久留里線 | ||
DC-402 | キハ37-1000 | DT22 | 加古川線、久留里線 | ||
58系 | |||||
DC-501 | キハ58 | キハ28 | DT22 | 初期型 | 東北以南 |
DC-502 | キロ28 | キロ58 | DT22 | 初期型 | 東北以南 |
56系 | |||||
DC-503 | キハ56 | キハ27 | DT22 | 酷寒地型 | 北海道 |
DC-504 | キロ26 | DT22 | 酷寒地型 | 北海道 | |
40系 | |||||
DC-601 | キハ47-0 | DT22 | 関東以南 | ||
DC-602 | キハ47-1000 | DT22 | 関東以南 | ||
DC-603 | キハ40-2000 | DT22 | 関東以南 | ||
DC-604 | キハ40-100初期型 | DT44 | 酷寒地型 | 北海道 | |
DC-605 | キハ40-100後期型 | DT44 | 酷寒地型 | 北海道 | |
DC-606 | キハ40-500 | DT44 | 寒地型 | 東北 | |
DC-607 | キハ48-300 | DT44 | 酷寒地型 | 北海道 | |
DC-608 | キハ48-1300 | DT44 | 酷寒地型 | 北海道 | |
DC-609 | キハ48-500 | DT44 | 寒地型 | 東北 | |
DC-610 | キハ48-1500 | DT44 | 寒地型 | 東北 | |
35系 | |||||
DC-701 | キハ35 | DT22 | 2両組 ペーパールーフ | 関東以南、新潟地区 | |
DC-702 | キハ36 | DT22 | 2両組 ペーパールーフ | 関東以南、新潟地区 | |
DC-703 | キハ30 | DT22 | 2両組 ペーパールーフ | 関東以南、新潟地区 | |
10系 | |||||
DC-801 | キハ10 | DT19 | 東北以南 | ||
DC-802 | キハ11 | DT19 | 関東以南 | ||
DC-803 | キハ16 | DT19 | 東北以南 | ||
DC-804 | キハ17 | DT19 | 東北以南 | ||
DC-805 | キハ18初期車 | DT19 | 東北以南 | ||
DC-806 | キハ18後期車 | DT19 | 東北以南 | ||
DC-807 | キハユニ18 | DT19 | 東北以南 | ||
DC-808 | キハ51 | DT19 | 東北以南 | ||
DC-809 | キハ19 | DT18 | 東北以南 | ||
DC-810 | キロハ18 | DT19 | 関西線、房総各線 | ||
DC-811 | キハユニ17 | DT19 | 東北以南 | ||
04系 | |||||
DC-901 | キハ04 | TR26 | 東北以南 | ||
DC-902 | キハ07 | TR29 | 東北以南 | ||
山電型紙リスト | ||||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) | 備考 |
300系 | ||||
SY-101 | 300型 | ボールドウイン78-275AA | ||
SY-102 | 330型 | ボールドウイン78-275AA | ||
2000系 | ||||
SY-201 | 2000型1次車 | OK-18 | ||
SY-202 | 2000型2次車 | OK-18 | ||
SY-203 | 2500型初期車 | OK-18 | ||
SY-204 | 2500型後期車 | OK-18 | ||
SY-205 | 2505型アルミ車 | OK-18 | ||
SY-206 | 2012型アルミ車 | 2013型アルミ車 | OK-18 | |
2700系 | ||||
SY-301 | 2700型1次車 | DT-13 | ||
SY-302 | 2700型2次車 | DT-13 | ||
3000系 | ||||
SY-401 | 3000型先頭車 | 3600型 | DT-24 | |
SY-402 | 3000型中間車 | 3500型 | DT-24 | |
SY-403 | 3550型T改 | OK-18 | ||
SY-404 | 3551型Mc改 | OK-18 | ||
SY-405 | 3000型アルミカー先頭車 | 3600型 | DT-24 | |
SY-406 | 3000型アルミカー中間車 | 3500型 | DT-24 | |
3050系 | ||||
SY-407 | 3050型アルミカー先頭車 | 3630型 | KD-71 | |
SY-408 | 3050型アルミカー中間車 | 3530型 | KD-71 | |
800系 | ||||
SY-501 | 820型 | 日車D-16 | ||
SY-502 | 850型 | 日車D-16 | ||
250系 | ||||
SY-601 | 256型 | ボールドウイン78-275AA | ||
SY-602 | 257型 | ボールドウイン78-275AA | ||
SY-603 | 250型1次車貫通 | ボールドウイン78-275AA | ||
SY-604 | 250型1次車非貫通 | ボールドウイン78-275AA | ||
SY-605 | 250型2次車貫通 | ボールドウイン78-275AA | ||
SY-606 | 250型2次車非貫通 | ボールドウイン78-275AA | ||
SY-607 | 274型 | ボールドウイン78-275AA | ||
SY-608 | 270型 | ボールドウイン78-275AA | ||
700系 | ||||
SY-503 | 700型 | DT-13 | ||
200系 | ||||
SY-103 | 200型4次車 | ボールドウイン78-275AA | 231〜233 | |
2300系 | ||||
SY-409 | 2300型先頭車 | 2600型 | DT-24 | |
SY-410 | 2300型中間車 | DT-24 | ||
5000系 | ||||
SY-701 | 5000型先頭車 | KD-71 | ||
SY-702 | 5000型中間車 | KD-71 | ||
部品 | ||||
5000系タイプクーラー | 4両分 | |||
阪神型紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
7801系 | |||
HS-101 | 7801型 | FS518 | |
HS-102 | 7901型 | FS518 | |
HS-103 | 7801型2次車 | FS518 | |
HS-104 | 7901型2次車 | FS518 | |
HS-105 | 7801型3次車 | FS518 | |
HS-106 | 7901型3次車 | FS518 | |
3061系 | |||
HS-201 | 3061型 | DT22 | |
HS-202 | 3561型 | DT22 | |
3501系 | |||
HS-301 | 3501型奇数車 | FS518 | |
HS-302 | 3501型偶数車 | FS518 | |
3301系 | |||
HS-303 | 3301型 | FS518 | |
5261系 | |||
HS-401 | 5261型奇数車 | FS518 | |
HS-402 | 5261型偶数車 | FS518 | |
5131系 | |||
HS-403 | 5131型 | FS518 | |
小型車 | |||
HS-801 | 801型 |
阪神型紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
300系 | |||
KB-101 | デ310型 | デ800型 | KD38 |
800系 | |||
KB-201 | デ850型 | KD38 | |
KB-202 | デ860型 | KD38 | |
1350系 | |||
KB-301 | デ1350型 | KD38 | |
1300系 | |||
KB-302 | デ1300型 | デ1000,デ1100,デ810型 | KD38 |
1070系 | |||
KB-303 | デ1070型 | KD38 | |
1100系 | |||
KB-304 | サ1200型 | KD38 | |
1300系 | |||
KB-305 | デ1320型 | KD38 | |
3000系 | |||
KB-401 | デ3000型 | FS372 | |
KB-402 | デ3100型 | FS372 |
阪急型紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
810系 | |||
HK-101 | 810型 | FS103 | |
HK-102 | 810型(3扉) | FS103 | |
1010系 | |||
HK-201 | 1010型 | FS103 | |
HK-202 | 1050型 | FS103 | |
HK-203 | 1010型(3扉) | FS103 | |
HK-204 | 1050型(3扉) | FS103 | |
900系 | |||
HK-301 | 920型 | 950型 | ブリル27MCB2 |
HK-302 | 900型 | ブリル27MCB2 | |
P-6系 | |||
HK-401 | デイ100型(両運) | 日車D-16など | |
HK-402 | デイ100型(片運) | フイ1500型 | 日車D-16など |
610系 | |||
HK-501 | 610型 | 660型 | ブリル27MCB2 |
HK-502 | 650型 | ブリル27MCB2 | |
HK-503 | 610型1次車 | 660型 | ブリル27MCB2 |
HK-504 | 650型1次車 | ブリル27MCB2 | |
HK-505 | 610型非貫通 | 660型 | ブリル27MCB2 |
2800系 | |||
HK-601 | 2800型(3扉) | 2850型(3扉) | FS345 |
HK-602 | 2830型(3扉) | 2880型(3扉) | FS345 |
HK-603 | 2800型 | 2850型 | FS345 |
HK-604 | 2830型 | 2880型 | FS345 |
2000系 | |||
HK-611 | 2000型奇数車 | 2050型偶数車 | FS345 |
HK-612 | 2000型偶数車 | 2050型奇数車 | FS345 |
3000系 | |||
HK-621 | 3000型 | 3050型 | FS345 |
HK-622 | 3500型 | 3550型 | FS345 |
6300系 | |||
HK-701 | 6350型 | FS345 | |
HK-702 | 6800型 | FS345 | |
6000系 | |||
HK-751 | 6000型 | FS345 | |
HK-752 | 6500型 | FS345 | |
京阪型紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
1900系 | |||
KH-101 | 1900型 | KD71又はFS345 | |
KH-102 | 1950型 | KD71又はFS345 | |
KH-103 | 1980型 | KD71又はFS345 | |
KH-104 | 1900型(両運) | KD71又はFS345 | |
KH-105 | 1900型(3扉) | KD71又はFS345 | |
KH-106 | 1950型(3扉) | KD71又はFS345 | |
KH-107 | 1980型(3扉) | KD71又はFS345 | |
KH-108 | 1990型(3扉)両運改 | KD71又はFS345 | |
KH-109 | 1900型(3扉)両運改 | KD71又はFS345 | |
KH-110 | 1900型(3扉)旧タイプ | KD71又はFS345 | |
KH-111 | 1900型(3扉)両運改旧タイプ | KD71又はFS345 | |
KH-112 | 1980型(3扉)旧タイプ | KD71又はFS345 | |
KH-113 | 1980型(3扉)Mc改旧タイプ | KD71又はFS345 | |
KH-114 | 1950型(3扉)旧タイプ | KD71又はFS345 | |
KH-115 | 1990型(3扉)両運改旧タイプ | KD71又はFS345 | |
KH-116 | 1985型(3扉)Mc改 | KD71又はFS345 | |
KH-117 | 1950型(3扉)Tc改旧タイプ | KD71 | |
1700系 | |||
KH-201 | 1700型 | 1750型 | KD71又はFS345 |
KH-202 | 1700型(3扉) | 1750型(3扉) | KD71又はFS345 |
600系 | |||
KH-211 | 600型 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-212 | 680型 | 650型 | ボールドウイン78-275AA |
1300系 | |||
KH-221 | 1300型両運三扉 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-222 | 1300型両運改T三扉 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-223 | 1300型両運改U三扉 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-224 | 1300型片運三扉 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-225 | 1300型両運二扉 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-226 | 1300型片運二扉 | ボールドウイン78-275AA | |
1800系 | |||
KH-111 | 1800型 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-112 | 1880型 | 1830型 | ボールドウイン78-275AA |
5000系 | |||
KH-301 | 5000型 | 5500型 | FS378 |
KH-302 | 5200型 | 5800型 | FS378 |
260系 | |||
KH-401 | 260型1次車 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-402 | 260型2次車 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-403 | 260型3,4次車 | ボールドウイン78-275AA | |
350系 | |||
KH-411 | 350型1次車 | ボールドウイン78-275AA | |
KH-412 | 350型2次車 | ボールドウイン78-275AA | |
2000系 | |||
KH-501 | 2000型1次車 | KD71など | |
KH-502 | 2000型2次車 | KD71など | |
KH-503 | 2100型 | KD71など |
京福型紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
300系 | |||
KF-101 | 300型 | FS103 |
南海型紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
22001系 | |||
NK-101 | モハ22001型 | DT24 | |
7001系 | |||
NK-201 | モハ7001型 | クハ7901型 | FS518 |
NK-202 | サハ7801型 | FS518 | |
7101系 | |||
NK-301 | モハ7101型 | クハ7951型 | FS518 |
NK-302 | サハ7851型 | FS518 | |
キハ5500系 | |||
NK-502 | キハ5551型 |
能勢電軌型紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
60系 | |||
NS-101 | 60型 | ブリル27MCB2 |
定鉄紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
JZ-101 | モロ1100 | クロ1110 | 日車D-16(類似) |
JZ-102 | モ1000 | ク1010 | 日車D-16(類似) |
JZ-103 | モ800 | 日車D-16(類似) | |
JZ-104 | モ100 | ボールドウイン78-275AA | |
JZ-105 | モ200 | 日車D-16 | |
JZ-106 | モハ2200 |
小湊鉄道型紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
キハ200系 | |||
KM-101 | キハ200初期型 | DT22 | |
KM-102 | キハ200後期型 | DT22 | |
キハ5800系 | |||
KM-201 | キハ5801 | DT10 |
阪和電鉄型紙リスト | |||
品番 | 車種 | 同様車種 | 台車(類似) |
HW-101 | モタ3000 | ||
HW-102 | モヨ3000 | ||
HW-103 |